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时间:2025-05-30 07:03:05 作者:两岸人士:岛内政治操弄无法撼动中华文化根基 浏览量:45396

  中新网西安10月3日电(张远 崔景靓)记者3日从中国铁路西安局集团有限公司获悉,10月11日起,在现有西安北至北京西的基础上,西安至北京西将开行3对高铁,这是西安站首次开行进京高铁,让前往北京的旅客出行更为便利。同时,也方便了旅客在西安站进行普速、高铁的换乘,为旅客提供更多的出行选择。

图为西安站候车大厅。尤艇 摄

  中国铁路西安局集团有限公司在对旅客进行调研的基础上,根据旅客多样化的出行需求,通过多方协调组织,西安站将首次开行西安至北京西高铁,为旅客节省了去往西安北站乘坐高铁的接驳时间,让出行更为省心省力。西安至北京西高铁开行的具体车次及途经车站如下:

  西安至北京西G654次,7:47西安站始发,途经渭南北、三门峡南、郑州东、新乡东、邯郸东、邢台东、石家庄,13:17终到北京西,全程运行5小时30分;

  西安至北京西G658次,10:45西安站始发,途经华山北、洛阳龙门、郑州东、新乡东、鹤壁东、安阳东、邢台东、石家庄、定州东、保定东,16:43终到北京西,全程运行5小时58分;

  西安至北京西G666次,17:30西安站始发,途经华山北、洛阳龙门、郑州西、郑州东、鹤壁东、安阳东、邯郸东、石家庄,23:13终到北京西,全程运行5小时43分。

  铁路部门提醒广大旅客,G654次、G658次、G666次高铁的始发站为西安站,位于西安市新城区,车站南广场紧邻明城墙,北广场挨着大明宫国家遗址公园丹凤门,其他高铁的始发站均为西安北站,请旅客购票时按照不同的始发站进行购票,并前往相应的火车站进行候车。目前,西安至北京西首次开行的3对高铁已开始预售。(完)

【编辑:田博群】

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例如,2019年12月欧委会批准法国、意大利、波兰等七个欧盟成员国建立第一期电池IPCEI项目,向17家企业提供总额高达约32亿欧元的直接赠款,批准的国家援助金额分别是意大利5.7亿欧元,波兰2.4亿欧元,法国9.6亿欧元,比利时8000万欧元,芬兰3000万欧元,瑞典5000万欧元、德国12.5亿欧元。[42]在2021年1月欧委会批准的第二期电池IPCEI中,法国、意大利等12个参与国共计向42个受补贴企业提供总额约29亿欧元的国家援助,其中波兰、斯洛伐克、克罗地亚和希腊提供的部分国家援助还使用了“欧洲区域发展基金”提供的资金。各成员国在第二期电池IPCEI下提供的国家援助以赠款为主,金额分别是意大利6亿欧元,法国、克罗地亚和斯洛伐克各1亿欧元,波兰2000万欧元,瑞典5000万欧元,奥地利5000万欧元,比利时和希腊各4000万欧元,芬兰1000万欧元,西班牙100万欧元,德国15亿欧元。比利时还以“应偿还预付款”形式向相关研发机构提供了国家援助。[43]

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